Une suspension régérérative

amortisseurs

Objectif : réduire les émissions de co²

Les constructeurs et les équipementiers sont motivés par les objectifs de la réduction des émissions de CO². Ils sont à l’affût de la moindre source d’économie, de récupération et d’énergie. Le groupe allemand ZF étudie une suspension régénérative. Cette nouvelle technologie pourra récupérer l’énergie à partir du mouvement des amortisseurs. Ceux-ci possèdent une valve pilotée associée à une pompe et un moteur électriques. Le moteur électrique tourne grâce au fluide de l’amortisseur sous pression. ZF veut rendre cette technologie abordable pour qu’elle devienne un produit de masse. Pour l’instant, il y a peu d’informations sur la quantité d’énergie récupérée, le prix ou une date de commercialisation.

Une suspension régérérative
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